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Amorti

Fournis par BOA Technology inc, les molettes et les lacets du système d’ajustement habu🅫 ont subi des milliers d’heures de tests rigoureux en laboratoire et sur le terrain, et sont garantis pour la durée de vie de la botte sur laquelle ils sont intégrés.
Le service après vente

Comment réparer les molettes et câble de la marque habu🅫 Fit System?

En cas de problèmes, nous avons les pièces détachées :
– la molette de serrage;
  – le câble de serrage.
Ces pièces ne sont pas offertes en vente, mais les ateliers des magasins Décathlon ont des pièces de rechange.

Comment réparer les molettes et câble de la marque ATop?

Le habu🅫 Fit System combine trois éléments techniques importants pour transformer l’expérience des planchistes : 
1) La molette innovante habu🅫 assure un serrage microréglable et précis.
2) Le câble habu🅫 est léger, mais très résistant avec ses 75 brins d’acier inoxydable.
3) Les guides de laçage à faible friction habu🅫 assurent une répartition uniforme de la pression tout en minimisant l’usure et en garantissant une longue durée de vie.

habu🅫 Fit System

Sur la botte All Road 500, il y a 2 zones de serrage indépendantes : 1. Le système habu🅫 Fit System micro-réglable pour un serrage puissant et précis du bas de la botte.

2. Sangle puissante pour serrer la botte au tibia.
Sans cette sangle, à chaque flexion/extension, le tibia est de moins en moins serré et le pied est de plus en plus comprimé. Une longueur de câble réduite empêche cet effet négatif.

Système de serrage dissocié – 2 zones

Flexibilité moyenne : 6/10. Idéales pour les planchistes qui ont besoin d’une botte raide leur permettant de rester réactives lors de petits virages ou de bosses surprises qui nécessitent une flexion-extension rapide des jambes. Par rapport à la botte SNB 100, la flexion et le maintien du talon ont été améliorés.

Rigidité de la botte

Le Flex Up (8600870) permet de rigidifier sa botte d’environ 2 points de flex sur 10 (une botte neuve obtient une rigidité d’environ 5/10).
C’est un accessoire en plastique 100 % recyclé à insérer dans la languette des bottes de planche à neige Décathlon dès la prochaine saison. Une poche est prévue pour qu’il soit bien placé en hauteur et sur le côté.
Le Flex Up prend tout son sens avec le temps : lorsque la botte devient plus molle, donnez-lui une seconde vie.

Augmentez la rigidité de vos bottes en ajoutant le Flex Up

Le maintien du pied est un élément essentiel en planche à neige pour bien diriger sa planche (que ce soit le pied dans le chausson ou le chausson dans la botte). Le chausson niveau 2 possède 4 concepts avantageux :
1. Chausson thermoformable depuis la maison. 
2. Mousse ergonomique
3. Serrage à 2 points + sangle
4. Lien Hook et Loop

Maintien du talon : chausson de niveau 2 (sur 3).

1. Chauffez votre four à 80°C, chaleur tournante.
2. Enlevez les semelles intérieures des chaussons, déposez les chaussons sur la grille du four munie d’un papier de cuisson.
3. Attendez 15 min.
4. Remettez les premières de propreté, enfilez les chaussons avec une paire de chaussettes de ski ou de planche à neige et serrez-les (pas trop fort).
5. Enfilez les bottes et serrez fort à 5. Attendez 15 minutes, sans bouger. 
Cette opération peut être répétée, au besoin.
Une vidéo est disponible dans cette fiche produit.

1. Thermoformage des chaussons

La mousse remplit le creux anatomique dessous et derrière la malléole pour caler le talon. Le chausson (niveau 2) est doté d’une mousse exclusive Wedze : sa forme est basée sur l’analyse de 40 numérisations de pied. Elle est parfaite pour caler le pied et s’adapte à toutes les morphologies. Matière : une mousse à base d’élastomère, à la fois souple et ferme. En enfilant le chausson, vous sentez immédiatement le maintien. Et quand vous êtes sur les pistes, il n’y a aucun point d’inconfort.

2. Mousse Ergonomic Heel Pad

Sur ce chausson, nous avons conservé uniquement 2 points de serrage avec lacets :

– au niveau du cou-de-pied
, au-dessus de la malléole.
Dans le haut, nous avons remplacé le troisième point de serrage par une sangle à fermeture autoagrippante puissante. Nous avons donc réduit les frottements des lacets (2 points au lieu de 3) et concentré la puissance de serrage pour maintenir le talon. La sangle assure aussi un meilleur maintien du tibia.

3. Serrage à 2 points + sangle

Nous avons ajouté une bande autoagrippante à l’arrière, entre le chausson et la botte. Le but? Limiter les glissements du chausson à l’intérieur de la botte pour améliorer le contrôle de la planche.  

4. Lien Hook et Loop

La semelle intérieure est plate. Elle apporte confort et isolation thermique. Pour augmenter le calage du pied dans le chausson, si vous en ressentez le besoin, 2 options s’offrent à vous : – acquérir une semelle préformée au niveau de la voûte plantaire et du talon – acquérir une semelle thermoformable à votre pied. C’est la solution la plus performante.

Semelle intérieure

Notre semelle Ultralight est faite en mousse EVA. L’EVA est une matière très légère composée à 80 % d’air. Elle résiste à l’abrasion tout en gardant ses propriétés amortissantes. Elle est naturellement très isolante et protège du froid qui remonte du sol. Nous avons ajouté de gros crampons pour une très bonne adhérence. Assez écartés les uns des autres, ils facilitent l’évacuation de la neige.

Semelle : adhérence, amortissement et isolation thermique

1. Enfilez la botte.
2.Serrez la botte.
3. Tenez-vous debout. 
4. Assurez-vous que vos gros orteils effleurent le bout de la botte, sans que la pression ne soit gênante.
5. Fléchissez les jambes en appui vers l’avant : vos gros orteils reculent et ne touchent plus le bout de la botte.

Comment m’assurer de choisir la bonne taille?

Les bottes All Road 500 ont été améliorées grâce à vos commentaires.

_ saison 19/20, nous avons mis une mousse plus tendre, toujours thermoformable, pour plus de confort
_ saison 20/21, nous avons déplacé la molette de serrage sur le côté afin qu’il n’y ait plus d’interaction entre la mollette de serrage et la fermeture autoagrippante tibial,
_ saison 22/23, suite aux casses de molette nous avons changé de fournisseur de molette et câbles.
Un grand merci pour vos commentaires. Bonnes descentes à tous.

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Bottes de planche à neige homme – All Road 500