Poids : 97 g 
Taille : 20 cm 
Petite, elle se glisse dans toutes les poches.

Compacité

Support qui se fixe au porte-bouteille et bande autoagrippante compris.

Facilité de transport

Pression max. : 8 bars ou 116 PSI (vélo de route, hybride, de ville et enfant)

Puissance

Système de verrouillage : votre pompe reste fermée pendant votre promenade.

Verrouillage

Double tête de gonflage qui se visse et se fixe facilement à la valve.

Facilité d'utilisation

Une mini pompe pour gonfler les pneus de votre vélo de route et monter facilement en pression. 

Attache

État

Niveau de pratique

Type de valve

mécanisme de dégonflage 

Fréquence

Poids (en g)

tuyau

type de connexion 

nombre de tubes de compression

mécanisme de gonflage 

Manomètre

non compatible avec les pneus sans chambre à air

compatible avec les pneus sans chambre à air

Vendu en ensemble

Pression (en bars et psi)

Longueur (en cm)

Type de pompe

Matériel principal

Elle entre dans un mouchoir : 97 g, 20 cm.

Un poids plume pour sa catégorie

Se raccorde à tous les types de valves (Presta, Schrader, Dunlop). Ajustement grâce à la double tête.

Convient aux petites et aux grosses valves

1) Sortir le flexible.
2) Sélectionner le raccord qui correspond à votre valve de chambre à air (noire : grosse valve [Schrader] et gris : petite valve [Presta]).
3) Visser la tête de la pompe sur la valve jusqu’à la butée.
4) Tourner la poignée vers la gauche pour la déverrouiller.
5. Gonfler jusqu’à la pression désirée.

Marche à suivre

Pompes à vélo

clearance

Compatibilité

Puissance de freinage

Matériau fritté à haut coefficient de frottement. Dure 2x plus qu’une organique.

Résistance au frottement

Contrôle du frein

Conçues pour remplacer vos plaquettes de freins à disque. Plaquettes semi-métalliques, les plus polyvalentes.

Garniture

Intensité

Type de plaquettes de frein

Il consiste à faire chauffer progressivement les plaquettes et les disques de frein afin de créer une surface de contact homogène.
Avant d’effectuer le rodage, il est important de suivre les consignes suivantes :
– Nettoyer les disques de frein. Si vous changez de garniture, il est également recommandé de changer les disques.
– S’équiper. Portez un casque et assurez-vous d’avoir un compteur ou un GPS pour vélo.
– Choisir un endroit sûr. Roulez sur une route plate et sèche, sans obstacles.

Le rodage des plaquettes de frein de vélo est une procédure essentielle pour assurer une bonne efficacité de freinage.

Il est important de faire alterner les freins avant et arrière, et de respecter les étapes suivantes :
Étape 1 : Rouler à 15 km/h et freiner progressivement jusqu’à 5 km/h, 10 fois de suite.
Étape 2 : Rouler à 20 km/h et freiner progressivement jusqu’à 5 km/h, 10 fois de suite.
Étape 3 : Rouler à 25 km/h et freiner progressivement jusqu’à 5 km/h, 10 fois de suite.
Entre chaque étape, relâcher et rouler quelques dizaines de mètres afin de bien ventiler le disque et l’étrier.

La procédure de rodage consiste à freiner progressivement, à plusieurs reprises, à des vitesses croissantes.

– Utilisez un frein à la fois pour éviter de surchauffer les plaquettes.
– Roulez sur une route plate poir éviter les à-coups.
– N’appliquez pas de freinage brusque pendant le rodage.
– Soyez patient. Le rodage peut prendre jusqu’à 30 minutes.

– Si vous remarquez une trace arc-en-ciel sur les disques ou si votre freinage est moins efficace, cela signifie que vos plaquettes sont « glacées ». Si c’est le cas, n’hésitez pas à vous rendre en Atelier Décathlon.

Quelques conseils supplémentaires pour le rodage des plaquettes de frein :

1 paire de plaquettes
1 ressort
goupille non-incluse

Contenu

Freins de vélo

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Diamètre : 180 mm
Fixation : 6 trous
Matériau : Acier
Serrage des vis : Entre 4 et 6 NM

Caractéristiques techniques

Le fabricant recommande d’utiliser ce disque avec des freins de la même marque.
Respecter le couple de serrage préconisé pour votre moyeu. 
Il est recommandé de remettre du frein filet sur les vis à chaque remontage.

Conseils d’installation

Éviter les projections de produits gras qui pourraient altérer la puissance de freinage.
Penser à changer le disque à chaque changement de type de garniture de plaquettes. 

Conseils d’entretien

Les spécialistes de l’atelier de votre magasin Décathlon sont à votre disposition pour vous aider à changer les pièces de votre vélo. N’hésitez pas à leur demander de l’aide.

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Disque de frein TR-52 180 mm 6 trous