clearance

Pneus de 700 x 35 à 700 x 45 (28 po). Valve de 48 mm.
ETRTO 35/45 - 622

Compatibilité

Composition optimisée pour assurer l’étanchéité de la chambre à air.

Étanchéité

Cette chambre à air est conçue pour les pneus de 700 mm de diamètre et de 35 à 45 mm de largeur avec valve Presta de 48 mm.

Montage du pneu

Niveau de pratique

Type de valve

Taille de roue

Autoréparante

Section

Etrto

Notez toutes les informations visibles sur le flanc du pneu (diamètre et section). Par exemple, 27,5 x 1,90 signifie qu’il s’agit d’un pneu de 27,5 pouces de diamètre et de 1,90 pouce de largeur.
Sur le flanc du pneu, vous retrouverez aussi les dimensions ETRTO en mm.
Par exemple, 50-584 signifie qu’il s’agit d’un pneu de 50 mm de largeur pour 584 mm de diamètre intérieur (soit 27,5 x 1,90).

Comment choisir sa chambre à air

Démontez la chambre à air usagée à l’aide des démonte-pneus Btwin.

Enlevez la chambre à air.

Vérifiez l’état du pneu, remplacez-le si nécessaire. 
Assurez-vous qu’il n’y a pas de corps étranger dans le pneu.
Vérifiez l’état du fond de jante.
Un fond de jante légèrement fendu peut occasionner des crevaisons.
Vérifiez qu’il n’y a pas d’altération de la jante susceptible d’abîmer la chambre à air.

Vérifications avant d’installer la chambre à air.

Consultez notre vidéo avant de commencer.
Prégonflez légèrement la chambre afin d’éviter tout risque de pincement.
Insérez la valve dans le trou de valve, respectez le type de valve de votre jante.
Placez votre chambre dans la totalité du pneu, poussez la chambre afin qu’elle se positionne dans le creux de la jante.
Veillez à ne pas pincer la chambre à air lors de l’installation.

Installation de la chambre à air

Gonflez votre pneu avec précaution, à la pression recommandée par le fabricant (sur le flanc du pneu en PSI ou en bars. 1 bar = 14,51 PSI).
Vérifiez régulièrement le bon positionnement du pneu lors du gonflage.

Installation du pneu

Pour éviter toute crevaison par pincement et obtenir les meilleures performances, vérifiez la pression des pneus avant chaque sortie.

Nos conseils d’experts

Poids :

Chambres à air

Zones en filet ultrarespirant sur les côtés.

Respirabilité

À seulement 129 g en taille M, entrez dans le monde de la performance.

Légèreté

Les élastiques aux manches et dans le bas du dos procurent un maintien idéal.

Maintien du produit

Dos : 3 poches classiques et 1 poche zippée.
Côtés : 2 poches à déchets.

Poches

Ce maillot de vélo fait partie de la gamme Racer de Van Rysel. Il est destiné aux cyclistes, hommes et femmes, à la recherche de technicité et de performance.

Ne pas sécher en sèche-linge à tambour rotatif.

Température maximale de lavage de 30°C. Cycle régulier.

Type de col

Saison

Nombre de poches

Conditions climatiques

longueur des manches

Imperméabilité

anti-uv

Poche

Coupe

Style

Matériel principal

Voici la toute nouvelle version de notre maillot Racer. Encore plus léger et plus respirant que le précédent, ce maillot est idéal pour vos entraînements et compétitions. 

L’objectif de départ était clair : nous voulions un maillot dédié à la performance, sans compromis entre la respirabilité et l’aérodynamisme.
Objectif atteint! Voici le maillot Racer de deuxième génération.

La version n° 2 du maillot de compétition par excellence

Il est unisexe. 
Le choix des matériaux et le patronnage permettent un ajustement parfait au corps, peu importe votre genre. 

Sa coupe est ajustée, pour un effet seconde peau. 
Un élastique léger et une bande siliconée en bas de maillot permettent un maintien optimal, quelle que soit la largeur de vos hanches.

Maillot unisexe

Ses composants ultralégers apportent un excellent confort. 
Une grande partie de ce maillot est composé d’un tissu appelé « Amigo », aux propriétés extrêmement respirantes et légères. 

Le dos et les flancs du maillot, zones à fort échauffement, ont été travaillés avec des tissus en filet ultrarespirants grâce à leur composition en mailles très aérées.

Un maillot extrêmement léger et respirant

Roulez même par temps très chaud ou à l’extérieur sans ressentir la moindre humidité liée à votre transpiration. 

Un matériau anti-UV, fin et respirant, a été choisi pour le dos et l’avant du maillot afin de vous assurer confort, aération et protection contre les rayons UV.

Le confort ultime pour maîtriser le terrain

Chaque aspect de ce maillot a été pensé pour vous faire passer au niveau supérieur, dans les meilleures conditions :
– Aération : côtés et manches en filet.
– Poches : 4 poches dorsales, dont une à glissière.
– Poches à déchets : 2 poches situées sur les côtés du maillot.
– Maintien : élastiques sur la taille et les manches pour un excellent maintien.
– Longueur : longueur raccourcie pour éviter les plis en position sur le vélo et un maillot trop bas lorsque les poches sont chargées.

Des choix de conception qui se démarquent

La coupe Pro est près du corps.
C’est une coupe aérodynamique qui offre un effet seconde peau au service de la performance.
Les maillots de la gamme Racer se démarquent également avec leurs manches recouvrant totalement les biceps.
Un maillot convenant aussi bien aux femmes qu’aux hommes.

Si vous optez pour ce maillot Racer et souhaitez plus d’aisance, nous vous conseillons de prendre une taille au-dessus.

Coupe Pro

Laver à la machine à 30°C. Choisir le cycle synthétique. Laver à l’envers. Utiliser une petite quantité de détergent. Ne pas utiliser d’adoucissant. Sécher sur un cintre dans un endroit chaud et aéré. Ne pas mettre dans la sécheuse. Ne pas nettoyer à sec. Ne pas utiliser de javellisant lors du lavage. Ne pas coller à une source de chaleur. 

Conseils d’entretien

T-shirts et camisoles hommes

Le tissu évacue la transpiration et sèche rapidement.

Évacuation de la transpiration

Coupe ajustée et bandes en silicone aux cuisses.

Conçu pour les cyclistes exigeants à la recherche de performance par temps chaud (15-35°C).

zone renforcée

bordure de maintien

hauteur de la ceinture

Réversible

Type de coutures

Type de longueur

Type de fermeture éclair

Le cuissard à bretelles RCR-R vous garantit une compression parfaite et vous offre un maximum de liberté lors du pédalage.
La performance ne se limite pas aux courtes ou longues distances. Ce cuissard est conçu pour toutes vos sorties!

Le cuissard de performance par excellence!

Cette peau appartient au segment des chamois Performance Elastic Interface®.
Elle offre un ajustement anatomique et une protection sur toute la zone pelvienne. Des empiècements en mousse à très haute densité sont appliqués sous la couche supérieure pour offrir des performances maximales en longue distance pour un confort sur la selle jusqu'à 5 h. Les perforations sur le dessus contribuent à une meilleure perméabilité à l’air. Le tissu Rhombus empêche la prolifération des mauvaises bactéries.

Chamois Elastic Interface® Racer 2.5 HD

Dimensions : 
longueur : 360 mm, largeur : 180 mm.

Composition : 
Rhombus 75 % PA; 5 % PL; 20 % EA;
mousse D60 60 kg/m3 en polyuréthane; 
mousse D120 120 kg/m3 en polyuréthane.

Dimensions et composition du chamois Elastic Interface

Laver à la machine à 30°C. Cycle synthétique. Laver à l’envers. Utiliser une petite quantité de détergent. Ne pas utiliser d’adoucissant. Sécher sur un cintre dans un endroit chaud et aéré. Ne pas mettre dans la sécheuse. Ne pas nettoyer à sec. Ne pas utiliser de javellisant lors du lavage. Ne pas coller à une source de chaleur. 

Shorts de sport hommes

Certifié EN 1078
Avec le Mips® Air, la meilleure absorption des impacts obliques

Protection contre les chocs

8 entrées d’air couplées à 7 sorties par des canaux. 

Aération

Casque léger grâce à la technologie In-Mold : 280 g (0,6 lb) en taille M. 

La roulette « turn-ring » assure un réglage micrométrique. Ajustement occipital.

Adaptabilité morphologique

Développé et testé en soufflerie pour minimiser son coefficient de traînée.

Aérodynamisme

Adapté aux cheveux longs. Possibilité de passer une tresse.

Conçu pour vos sorties sportives. Léger et ventilé, c'est le casque de l'équipe Decathlon AG2R La Mondiale pour les courses en montagne.

Réglage du casque

Intensité

Poids (en g)

casque compatible avec

technologie de protection

matériau de la coque extérieure

type de protège-menton

forme du casque

réfléchissant

mousses amovibles

nombre de points d’aération

Connexion bluetooth

Visière amovible

Type de fermeture

La gamme RCR, qui signifie « Racer », est dédiée aux cyclistes recherchant le meilleur équipement. Cette gamme conviendra aux cyclistes qui souhaitent exceller sur tous les terrains. Des produits polyvalents de très haut niveau pour rouler aussi bien sur la route que sur les sentiers.

La gamme RCR est le choix de l’équipe professionnelle Décathlon AG2R La Mondiale.

Le système Mips® Air Node est conçu pour vous protéger des impacts rotatifs. En cas de choc, notamment oblique, votre tête peut subir une rotation soudaine et violente, une cause fréquente de commotions cérébrales.

Le Mips® Air Node est une solution intégrée et discrète qui permet un léger mouvement du casque par rapport à votre tête. Il reste fixe pendant une utilisation normale et ne se déclenche qu’en cas d’impact, dissipant l’énergie de rotation pour réduire les risques de blessures.

Mips® Air Node : sécurité, légèreté et ventilation

Air Node est la solution de protection la plus avancée de Mips®

Ses atouts :

Légèreté et ventilation : perforé et conçu pour ne pas entraver le flux d’air.

Confort : aucun point de pression.

Protection intelligente : se déclenche uniquement lors d’un impact pour dévier les forces de rotation.

Pourquoi Mips® Air Node? 

Parce que le choix d’un casque se fait avant tout pour des raisons de sécurité, ce casque répond à toutes les normes les plus exigeantes en termes d’impact.

À titre d’exemple, il est conforme à la réglementation européenne EN 1078. 

Cette norme concerne les éléments suivants : conception (dont le champ de vision), absorption des chocs, système d’attache (y compris la jugulaire et les dispositifs de serrage), marquage et information.

Sécurité

La taille d’un casque est choisie en fonction du périmètre crânien. 

RCR :
Taille P : 52 à 55 cm – 240 g
Taille M : 55 à 59 cm – 280 g
Taille G : 59 à 62 cm – 300 g
Ce casque est doté de la technologie Mips. Ce système modifie légèrement la grille de taille, si vous êtes dans le haut du taillant, nous vous conseillons de prendre la taille supérieure.

Tailles et poids

La ventilation d’un casque est optimale lorsque de larges entrées d’air sont reliées à des sorties par des canaux laissant l’air circuler. La tête joue un rôle essentiel dans le refroidissement du corps lors d’effort intense.

L’évacuation de la chaleur générée est donc une priorité pour garder un haut niveau de performance.

Ventilation

Une mauvaise disposition du système de ventilation peut entraîner d’importantes pertes d’aérodynamisme en augmentant la traînée. 
Le casque RCR a donc un système de ventilation variable en fonction de votre position sur le vélo. Plus vous êtes droit, par exemple lors de la montée d’un col, plus le système est efficace. En descente, l’aérodynamisme du casque fait la différence. 

Ventilation et aérodynamisme

Le casque est un ÉPI (équipement de protection individuel) : la protection réelle dépend de l’état du casque. 
Nous pouvons reprendre uniquement les casques qui sont à l’état neuf. Si celui-ci ne vous convient pas, merci de nous le retourner avec la facture et les étiquettes.

Conditions de retour (propre aux ÉPI)

La vie d’un casque n’est pas éternelle. Afin de vous assurer une sécurité maximale, nous vous conseillons de changer votre casque tous les 5 à 7 ans au maximum. Il est important de le ranger à l’abri de la lumière, dans sa housse, dans un endroit frais et sec.
Les températures extrêmes détériorent plus vite la mousse du casque.

Après un choc important, il est impératif de changer le casque, car il peut ne plus être efficace en raison de fissures à l’intérieur de la structure. 

Durée de vie d’un casque

Casques

Dos : 3 poches classiques et 1 poche à glissière.
Côtés : 2 poches à déchets.

Ce maillot de vélo Racer 2 est destiné aux cyclistes, hommes et femmes, à la recherche de technicité et de performance par temps chaud 15-35°C.

Fréquence

Voici la toute nouvelle version de notre maillot Racer. Encore plus léger et plus respirant que le précédent, ce chandail est idéal pour vos entraînements et compétitions. 
L’objectif de départ était clair : nous voulions un chandail dédié à la performance, sans compromis entre la respirabilité et l’aérodynamisme.
Objectif atteint! Voici le chandail Racer de deuxième génération.

La deuxième génération du maillot de compétition par excellence

Il est unisexe. 
Le choix des matériaux et le patronnage permettent un ajustement parfait au corps, peu importe votre genre. 

Sa coupe est ajustée, pour un effet seconde peau. 
Un élastique léger et une bande siliconée en bas de chandail permettent un maintien optimal, quelle que soit la largeur de vos hanches.

Ses composants ultralégers apportent un excellent confort. 
Une grande partie de ce chandail est composé d’un tissu appelé « Amigo », aux propriétés extrêmement respirantes et légères. 

Le dos et les flancs du chandail, zones à fort échauffement, ont été travaillés avec des tissus en filet ultrarespirants grâce à leur composition en mailles très aérées.

Un chandail extrêmement léger et respirant

Roulez même par temps très chaud ou à l’extérieur sans ressentir la moindre humidité liée à votre transpiration. 

Un matériau dermoprotecteur, fin et respirant, a été choisi pour le dos et l’avant du chandail afin de vous assurer confort, aération et protection contre les rayons UV.

Chaque aspect de ce chandail a été pensé pour vous faire passer au niveau supérieur, dans les meilleures conditions :
– Aération : côtés et manches en filet.
– Poches : 4 poches au dos, dont une à glissière.
– Poches à déchets : 2 poches poubelles situées sur les côtés du chandail.
– Maintien : élastiques sur la taille et les manches pour un excellent maintien.
– Longueur : longueur raccourcie pour éviter les plis en position sur le vélo et un chandail trop bas lorsque les poches sont chargées.

La coupe Pro est près du corps.
C’est une coupe aérodynamique qui offre un effet seconde peau au service de la performance.
Les chandails de la gamme Racer se démarquent également avec leurs manches recouvrant totalement les biceps.
Un chandail convenant aussi bien aux femmes qu’aux hommes.

Si vous optez pour ce chandail Racer et souhaitez plus d’aisance, nous vous conseillons de prendre une taille au-dessus.

Pneus de 700 mm de diamètre, section de 23 à 32 mm
Valve 60 mm
ETRTO 23/32 - 622

Conçue pour changer la chambre à air de votre pneu diamètre 700, de section 23 à 32 avec valve Presta de 60 mm.

Notez toutes les informations visibles sur le flanc du pneu (diamètre et section). Par exemple, 27,5 x 1,90 signifie qu’il s’agit d’un pneu de 27,5 pouces de diamètre et de 1,90 pouce de largeur.
Sur le flanc du pneu, vous retrouverez aussi les dimensions ETRTO en mm.
Par exemple, 50-584 signifie qu’il s'agit d'un pneu de 50 mm de largeur pour 584 mm de diamètre intérieur (soit 27,5 x 2,00).

Comment choisir sa chambre à air?

Enlever la chambre à air.

Vérifier l’état du pneu, le remplacer si nécessaire. 
S’assurer qu’il n’y a pas de corps étranger dans le pneu.
Vérifiez l’état du fond de jante.
Un fond de jante légèrement fendu peut occasionner des crevaisons.
Vérifier qu’il n’y a pas d’altération de la jante susceptible d’abîmer la chambre à air.

Gonflez votre pneu avec précaution, à la pression recommandée par le fabricant (sur le flanc du pneu en PSI ou en bars. 1 bar = 14,51 PSI).
Vérifiez régulièrement le bon positionnement du pneu lors du gonflage.

Poids

Pneus de 27,5 pouces et de section 1,90 à 2,50. 
-

Cette chambre à air convient à un pneu d’un diamètre de 27,5 pouces, d’une largeur de 1,90 à 2,50 avec valve Presta de 48 mm.

Notez toutes les informations visibles sur le flanc du pneu (diamètre et section).
Par exemple, 27,5 x 2,10 signifie qu’il s’agit d’un pneu de 27,5 pouces de diamètre et 2,10 pouces de largeur.
Sur le flanc du pneu vous retrouverez aussi les dimensions en mm dans l’unité internationale ETRTO
Par exemple, 50-584 signifie qu’il s’agit d’un pneu de 50 mm de largeur pour 584 mm de diamètre intérieur (soit 27,5 x 2,00).

Démontez la chambre à air usagée à l’aide du démonte-pneu Btwin.

Vérifiez l’état du pneu, remplacez-le si nécessaire. 
Assurez-vous qu’il n’y a pas de corps étranger dans le pneu.
Vérifiez l’état du fond de jante. Un fond de jante légèrement fendu peut occasionner des crevaisons.
Vérifiez qu’il n’y a pas d’altération de la jante susceptible d’abîmer la chambre à air.

Vérifications avant d’installer une chambre à air.

Commencez par monter le pneu à la valve.
Finissez l’installation à l’opposé de la valve afin d’éviter tout pincement.
Ne montez jamais votre pneu avec un outil ou un démonte-pneu au risque de pincer et de crever la chambre à air.

Gonflage du pneu

Protection solaire

Couverture

Champ de vision

Le polycarbonate est le matériau de choix pour les lunettes de sport grâce à sa résistance extrême aux chocs, offrant une sécurité optimale contre les impacts. 
La vitesse a trouvé ses yeux. Découvrez nos lunettes de cyclisme ultraperformantes conçues pour dominer le chrono avec un style qui ne passe pas inaperçu. 
Le polycarbonate à une capacité naturelle à bloquer les UV à 100 %, et donc protège efficacement vos yeux des rayons nocifs du soleil. 

Verre en polycarbonate

Verre catégorie 3 avec une couleur de base grise pour un rendu des couleurs le plus fidèle. 
L’effet miroir est uniquement esthétique. 
Catégorie 3 : filtre 88 % de lumière (protection par temps ensoleillé). 
Ne convient pas aux sorties par temps couvert. 

Base du verre : 5 
Épaisseur du verre : 1,2 mm 

Filtre anti-UV suivant la norme ISO 12312-1.

Spécificités techniques du verre

La monture en nylon est le choix idéal pour les personnes qui recherchent à la fois légèreté et robustesse. Ce matériau de haute technologie se distingue par sa flexibilité, ce qui rend la monture à la fois plus confortable et plus durable. La monture s’adapte parfaitement à la forme de votre visage et résiste aux chocs du quotidien. De plus, son design moderne et épuré est facile à porter en toutes circonstances. 

Monture en nylon : confort, légèreté et modernité

Attention aux rayures, plus visibles sur un verre miroir. Le verre des lunettes est sensible aux rayures, nous vous conseillons de les ranger dans leur étui pour les protéger des impacts.

Pour nettoyer vos lunettes, nous vous conseillons de procéder ainsi : 

– Les laver à l’eau savonneuse 
– Les rincer 
– Laisser sécher 
– Essuyer les traces résiduelles avec la microfibre 

Ne jamais frotter les lunettes à sec avec un maillot de sport, très fort risque de rayures. 

Vêtements et chaussures/

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Lunettes de soleil/

Lunettes de soleil de sport femmes/

van rysel

Lunettes de vélo, Kware catégorie 3