1 300,00 $CA -190,00 $CA
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VÉLO ROUTE ULTRA 900 AF NOIR GRIS JAUNE (ALUMINIUM FRAME)
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VÉLO ROUTE ULTRA 900 AF NOIR GRIS JAUNE ALUMINIUM FRAME

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Évaluations des utilisateurs
76 personnes sur 78 recommandent ce produit
2160363
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*Disponibilité à titre indicatif seulement.
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AVANTAGES

Rendement

Transmission complète Shimano 105 11 vitesses.
Nouvelles roues MAVIC Aksium 17C.

Confort de pilotage

Cadre B'TWIN ULTRA EVO VARIO aluminium, fourche carbone pivot aluminium.

Précision

Fourche carbone. Freins Shimano 105 Direct mount avant.

Garantie à vie

B’TWIN garantit à vie le cadre, la potence, le guidon.

COMPOSITION / CONSEILS

Cadre

Notre nouveau cadre B'TWIN ULTRA est né du concept Evo Vario. L'aluminium est un choix idéal pour obtenir un excellent rapport dynamique/confort, les tubes sont à épaisseurs différenciées, ce qui permet une baisse du poids. Le câblage est intégré dans le cadre. Cadre est homologué UCI. Poids : 3 livres en M.

Fourche/suspension

Fourche B'TWIN ULTRA Evo Vario montée exclusivement sur le cadre B'TWIN ULTRA Evo Vario. L'utilisation mixte de carbone et d'alu : un choix idéal pour obtenir un comportement homogène avec le cadre B'TWIN ULTRA Evo Vario. Le frein se trouve intégré au plus proche de la fourche. Poids : 550 grammes.

Guidon/potence/direction

Cintre compact B'TWIN adapté à la taille du vélo en aluminium 6061 T6. Le poids du guidon est de 320 g en taille 16,5". Taille largeur axe-axe : TP, P 15,7". M, G 16,5". TG 17,3". Potence aluminium 6061 T6. Poids de 140 grammes en taille 4,3". TP 3,1". P, M 3,9". G 4,3". TG 5,1". Roulements étanches longue durée, le diamètre est de 1"1/8 en haut et de 1"1/4 en bas.

Transmission

Transmission Shimano 105 11 vitesses. Dérailleur avant Shimano 105 SS double. Dérailleur arrière Shimano 105 11 vitesses. Pédalier Shimano 105 double compact.

Pédalier/cassette

Pédalier SHIMANO 105 52 X 36. Longueur de manivelle en fonction de la taille du vélo : TP/P : 6,7". M : 6,8". G/TG : 6,8". SHIMANO 105 11S 11 X 28. (11/12/13/14/15/17/19/21/23/25/28).

Freins

Freins Shimano 105 Direct Mount pour la fourche : leur technologie double pivot apporte précision et puissance. Le centrage est toujours parfait grâce à la technologie DPB. Réalisés en fonte d'aluminium et recouverts d'une peinture poudre insensible aux nettoyages fréquents.

Roues

Nouvelles roues MAVIC AKSIUM 17. Jante plus large qui accueille des pneus plus larges pour un confort supérieur. Hauteur : 0,8". Dimension ETRTO : 622 x 17C. Paire sans pneu : 4,1 livres.

Pneus

Pneu MAVIC YKSION assure une parfaite connexion avec la jante AKSIUM 17 C. 700 X 25.

Selle/tige de selle

Selle B'TWIN Comp Ergo Chromo, une selle choisie pour son confort et son efficacité. Poids : 257 grammes. Tige de selle B'TWIN Compétition aluminium. Diamètre : 1,2". Longueur : 13,7". Poids : 240 grammes.

Pédales

Livré sans pédales.

Accessoires/équipement

Vélo livré avec une trousse d'éclairage avant et arrière et une sonnette.

Poids

19,6 livres en taille M sans les pédales.

Filtrez par:
Excellent rapport qualité/prix
Utilise ce produit depuis 2 à 8 semaines
Très content de mon achat
Petite question : a quoi sert le collier en plastique présent au bas du cadre (tube vertical) et qui semble n'avoir aucune utilité :) ?

Merci d'avance
Super vélo
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Utilise ce produit depuis 1 semaine ou moins
Premiers coups de pédales, et c'est juste un bonheur de rouler avec. Très bon rapport qualité prix, avec de très bon conseils.
Très content de l'achat
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Utilise ce produit depuis 2 à 8 semaines
Extrêmement content de l'achat de ce BTWIN 900 AF à moitié prix (modèle d'essai). Le responsable et les vendeurs du rayon cycle de la Part-Dieu (ainsi que de l'atelier où je vais très régulièrement pour divers vélos) sont extrêmement professionnels. J'ai été très bien conseillé, mes pédales auto ont été montées sur le vélo, le responsable du rayon m'a installé les cales et vérifié que les réglages étaient corrects par rapport à ma taille. Franchement rien à dire, des bons conseils, des bons réglages, des bons prix, des gens sympas, courrez-y !
Très satisfait
Utilise ce produit depuis 3 à 6 mois
Débutant en cyclisme je voulais me prendre le Triban 500 mais au vu du prix de celui ci et l'équipement j'ai foncé sur le Ultra 900 AF
Après plusieurs sortie de 50 Km à 60 Km en moyenne
Très satisfait de mon achat le groupe Shimano 105 est top ( juste la chaine frotte le dérailleur quand je suis dans un grand braquet je verrais à la révision des 6 mois pour rattraper ça ) et également les freins à l'avant qui se sont rapidement déréglés un patin frotté la roue sans y toucher.
Par contre c'est la selle qui est vraiment horrible pour moi personnellement !
Douleurs aux fesses après 1H30 à rouler et qui dure 24 à 48H après
Alors je pense changer de selle mais difficile de trouver ce qu'il faut.
Bon 1er vélo route
Utilise ce produit depuis 2 à 8 semaines
Avis après 500 km, réponds bien aux changements de rythmes, les sortie se font à 30km h sans trop forcer. La fourche en carbone couine un peu on verra lors de la révision des 6 mois. Ateliers decath Toulouse et Portet sur Garonne tip top pour les conseils et les reglages.
Note de mon nouveau velo
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Utilise ce produit depuis 2 à 8 semaines
Très bon produit j’en suis très content, aucun regret de cette achat !!
Très bon vélo
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Utilise ce produit depuis 2 à 8 semaines
Bon vélo bien équipé. Un excellent compromis pour un cycliste du dimanche comme moi qui de temps en temps se lance sur des cyclos
bon velo
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Utilise ce produit depuis 2 à 8 semaines
Je l'ai acheté en solde pour 800 euros il n'y a rien à dire.

Par contre je pourrais dire que le freinage est quasi déficient, je vais changer les patins.

la chaine touche le guide chaine sur plusieurs vitesse (j en parlerai à la révision).

Le dévellopement (52 et 42 n'est pas adapté aux régions vallonée....je vais le remplacer par 2 plateaux 50 et 40).
velo
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Utilise ce produit depuis 2 à 8 semaines
aucun regret sur cet achat ...
Velo leger et agréable
Bon vélo
Utilise ce produit depuis 3 à 6 mois
J'ai parcourue 1200km depuis lachat. Je suis satisfait du produit malgré un problème de graissage au niveau de la potence qui faisait un bruit de craquement qui a été réglé par l'atelier de portet sur Garonne. Toutefois mes pneus mavic sont craquelés j'ai un peu peur qu'ils s'ouvrent en deux... Je suis un peu déçus de devoir les remplacer si tôt.