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VÉLO DE ROUTE ULTRA RCR AF ULTEGRA BLEU
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VÉLO DE ROUTE ULTRA RCR AF ULTEGRA BLEU

2379719
28 personnes sur 29 recommandent ce produit
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        Description

        Développé par nos ingénieurs pour les cyclosportives, l'Ultra RCR AF ULTEGRA et ses équipements performants vous feront entrer dans l'univers de la compétition.

        AVANTAGES

        Rendement

        Nouveau groupe Shimano Ultegra R8000 11 vitesses.

        Confort de pilotage

        Cadre VanRysel ULTRA EVO VARIO aluminium, fourche carbone pivot aluminium.

        Précision

        Nouvelles roues MAVIC Cosmic Elite 17 C.

        Garantie à vie

        VanRysel garantit à vie le cadre, la potence, le cintre et la fourche rigide.

        COMPOSITION / CONSEILS

        Cadre

        Cadre VanRysel ULTRA RCR né du concept Evo Vario. L'aluminium est un choix idéal pour obtenir un excellent rapport dynamique/confort. Les tubes à épaisseurs différenciées allègent le poids. Le câblage est intégré dans le cadre Ce cadre est homologué UCI. Poids : 1400 grammes en M. Cadre compatible Di2.

        Fourche/suspension

        Notre nouvelle fourche VanRysel ULTRA Evo Vario est montée exclusivement sur le cadre VanRysel ULTRA Evo Vario. L'utilisation mixte de carbone et d'aluminium un choix idéal pour obtenir un comportement homogène avec le cadre VanRysel ULTRA Evo Vario. Poids : 550 grammes en G.

        Guidon/potence/direction

        Cintre VanRysel Compétition Ergo (forme anatomique pour plus de confort) Aluminium 6061 T6, Poids : 320 grammes, taille 420 mm (P : 400 mm ; M/G 420 mm) Potence VanRysel en aluminium 6061 T6 (S/M : 100 mm : G : 110 mm : TG : 130) La direction est pourvue de roulements étanches longue durée, le diamètre est de 28,6 mm en haut et de 31,8 mm en bas.

        Transmission

        Transmission Shimano Ultegra R8000 11 vitesses. Dérailleur avant Ultegra R8000 double. Dérailleur arrière Ultegra R8000 11 vitesses (32 dents maximum) Pédalier Shimano Ultegra R 8000 compact.

        Pédalier/cassette

        Pédalier Shimano Ultegra R8000 compact 52/36. Longueur de manivelle en fonction de la taille du vélo. TP/P : 170 mm. M : 172,5 mm. G/TG : 175 mm. 175 mm. Cassette Shimano Ultegra R8000 11/28 11/12/13/14/15/17/19/21/23/25/28

        Freins

        Freins Shimano Ultegra R8000 Direct Mount sur la fourche : leur technologie double pivot apporte précision et puissance, le centrage est toujours parfait grâce à la technologie DPB. Freins en fonte d'aluminium et recouverts d'une peinture en poudre qui résiste aux nettoyages fréquents.

        Roues

        Roues MAVIC COSMIC ELITE Poids : 1 770 g Matériau de jante : aluminium S6000 Hauteur de jante : 30 mm Largeur de jante : 17 mm (interne), 24 mm (externe) Rayons : acier, droits, lamés Nombre de rayons et type de rayonnage : 20, radial (avant) ; 20, radial, croisement double (arrière)

        Pneus

        Pneus Mavic Yksion Comp - 210 g. Bandes de roulement avant et arrière : structure simple densité Simple Compound. Carcasse : 120 TPI. Dimensions : 25-622 (700 x 25c). Pression max. : 9 bar / 130 psi.

        Selle/tige de selle

        Selle FIZIK ANTARES ÉDITION NOIRE Tige de selle VanRysel Compétition en aluminium. Diamètre : 31,6 mm / Longueur : 350 mm.

        Pédales

        Pédales plates.

        Accessoires/équipement

        Livré avec un ensemble d'éclairage et une sonnette.

        POIDS

        8,4 kg (18,5 lb) en taille M sans Pédales

        Évaluations

        4.7/5 29 évaluations
        28 personnes sur 29 recommandent ce produit
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        En dehors d'une livraison longue à cause d'un premier vélo défectueux détecter par decathlon avant la livraison. Ce vélo est pour l'instant un bonheur.
        Pourquoi mettre des jantes UST Tubeless ?
        Utilise ce produit depuis 3 à 6 mois
        J'étais ravi de cet achat jusqu'au moment où, après 2 crevaisons (ça arrive) et de longues minutes à essayer de remonter le pneu (quasi impossible) un mécano découvre que décathlon monte des pneus + chambre à air sur des jantes conçues pour les pneux tubeless ! (Mavic cosmic elite UST)
        Du coup, un pneu classique sur bord de la route est quasi impossible à remonter sur ces jantes vendues avec le vélo, j'en reviens à regretter mon achat et vient d'annuler ma participation à un triathlon compte tenu de l'impossiblité de réparer une roue crevée sur le bord de la route
        Les chefs de produits auraient pu soit monter du tubeless sur une jante tubeless ou proposer des jantes classiques pour les pneux / Avant de me répondre, pouvez vous essayer de voir par vous même la difficulté à remettre un pneu mavic, michelin , continental sur ces jantes UST ? bien à vous
        Très bon vélo mais livraison ....
        Utilise ce produit depuis 1 semaine ou moins
        Tout d’abord ce vélo répond à tous points à mes attentes et ne fait que confirmé mon choix :)!
        Très bon et beau vélo, rapport qualité/prix un des meilleurs du marché, un plaisir au premier coup de pedale maintenant reste à tester plus longtemps pour avoir un avis plus construit !

        J’ai reçu un premier vélo commandé via le site internet malheureusement à la réception de celui ci je m’aperçois que le cadre est rayé .... dommage pour un vélo neuf et pour l’image que cela peut donner...seule solution que j’envisage, un retour produit et une nouvelle commande que l’on traite rapidement! Rapidité de traitement et livraison sous les 5 jours qui suivent, merci!
        Super vélo
        Utilise ce produit depuis 3 à 6 mois
        Je suis super content de mon achat. Je partais serein vu la qualité des composants, mais je suis vraiment bluffé... Avoir un vélo aussi bien équipé pour 1400€ c'est incroyable. Le seul défaut de ce vélo sont les pneus Mavic qu'il faut changer dans la première année, mais ce n'est pas la faute de Van Rysel, puisqu'ils leur ont été imposés avec le partenariat pour avoir les jantes.
        Utilisation depuis 3 semaines...
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        Utilisation depuis 3 semaines environ à raison de 150 200km semaine , pour le moment j’en suis plus que ravi ! Merci décathlon !
        Soucis de saut de...
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        Soucis de saut de chaine a repetitons deja plusieures visites au magasin pour essayer de trouver la solution ?? mais je ne desespere pas sinon bon velo et tres bien equiper pour un prix raisonnable.
        J'adore ce vélo. Super...
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        J'adore ce vélo.
        Super réactif et la transmission ultegra est un vrai bonheur.
        Le bleu avec les jantes cosmic fait très classe.
        Dommage, préparation du vélo à revoir...
        Utilise ce produit depuis 2 à 8 semaines
        Le vélo en lui-même est bien équipé, le design est sympa et fait des envieux autour de moi.
        Un niveau d'équipement similaire sur une autre marque vaut aux alentours des 2000euros. Le rapport qualité/prix semble plutôt bon. Le vélo est agréable à rouler, les roues sont légères et ça relance bien.

        En revanche pour le prix, vous réceptionnez un vélo mal préparé. Les dérailleurs ne sont pas bien réglés : les butés hautes et basses ne sont pas contrôlées. D'ailleurs il me manque une vis pour pouvoir régler la butée haute... du jamais vu.
        Et aucun geste commercial de la part de Décathlon lors de l'achat, pour ajouter un porte-bidon ou une sacoche de selle ou des pédales, je suis pourtant client régulier... Dommage.
        Excellent vélo.
        Utilise ce produit depuis 1 semaine ou moins
        Satisfait
        rapport qualité prix en baisse mais reste correct
        Utilise ce produit depuis 1 semaine ou moins
        J'ai longtemps hésité entre ce modèle et un carbone équipé ultegra également sur internet pour quasi le même prix. Le changement de couleur et de marque on fait gonfler le prix du decathlon. En meme temps en bleu et roue cosmic, je fais des envieux . Ce qui m'a convaincu c'est d'avoir pu l'essayer à decathlon village et surtout la garantie 5 ans du cardre alu. , et la proximité de l'enseigne, je ne peux qu'être satisfait, rien avoir avec mon peugeot triathlon de l'époque. Groupe et roue de qualité, réglage de la selle chariot et inclinaison séparé, pour être au plus juste. 4 entretoises au guidon. Je suis encore en cours de reglage. Vaut mieux un bon alu qu'un carbone mal équipé. Juste un bémol la difficulté à le trouver en magasin pour les essais et dommage qu'en le réservant on ne puisse pas choisir les plateaux un 50-32 pour un usage encore plus large(montagne ou tres pentu) surtout que l'on est pas tous des pros.