Vélo de route en carbone – Tiagra Neo

Ce vélo Van Rysel NCR, actuellement offert en Tiagra au Canada, sera t-il offert avec d'autres composantes? En France, le vélo est disponible équipé Rival AXS Étap 2x13, SRAM Apex AXS 1x12 et Shimano 105 2x12. merci.

6 mois que je roule très régulièrement avec (1 sortie minimum par semaine), par tous les temps (froid, pluie, soleil). Rien à redire. Très satisfait.

Cliquetis perceptible dans le pédalier uniquement lors de l'appui sur les pédales, le bruit est inaudible quand on tourne la manivelle manuellement. Retour du vélo à l'atelier qui ne trouve rien, donc expédition à l'atelier régional, retour du vélo une semaine 1/2 après, le

bruit proviendrait de la pâte de dérailleur... 1Km après après voir repris le vélo, le même bruit est toujours perceptible et toujours au niveau du pédalier! Que dois-je faire, faire le tour de tous les ateliers decat pour trouver quelqu'un de compétent?!!!!!

Commendais le dimanche recus le Mardi super tres comfortable il en demande tjr plus

J’adore ce vélo.

Super vélo

Excellent produit, je l'utilise comme mulet et comme vélo pour mon home trainer. La qualité des nouveaux Van Rysel sont top. De plus, on peut monter des pneus plus large et faire du gravel léger. Le shimano tiagra est basique mais solide. Si je devais changer mon vélo hau

t de gamme je sais que je prendrais un haut de gamme Van Rysel.

Je recommande vivement le NCR de Van Rysel pour son cadre en carbone et sa géométrie qui vous poussent vers l’avant ! L’équipement est vraiment top : freinage à disque + shimano Tigra et roues Mavic. Le design est également très réussi. Super vélo

J’ai acheté ce vélo dans l’optique d’une utilisation alternée route / gravel. La fiche technique mentionne qu’on peut monter des pneus de section 35, voire 38 avec un risque d’abimer la peinture. Le vendeur en magasin m’avait dit exactement la même chose. Étant prêt à accept

er ce risque, j’ai investi dans un jeu complet de roues gravel en 38. Comme attendu, c’est à la limite en terme de clearance du cadre, mais c’est jouable. Par contre, ce n’est pas du tout compatible avec la fourchette de dérailleur avant, qui vient taper dans le pneu. Plusieurs tentatives de repositionnement et de réglage du dérailleur m’ont convaincu que c’est strictement impossible en 38, et fortement improbable en 35 (je ne vais pas faire l’essai, j’ai déjà un jeu de roues sur les bras…). Il est dommage que la fiche technique soit erronée sur ce point. Si j’avais disposé des bonnes informations avant l’achat, mon choix se serait probablement porté sur la version monoplateau.

Tres bon velo, rien a redire, leger, maniable Juste decu par votre service...completement absent J'aimerais en parler avec vous en prive, merci de me contacter