clearance

Maniabilité

Accroche

Relance

Stabilité

Précision

Pour une bonne première expérience en ski

 Le ski alpin Cross 150+ a été pensé pour apporter un maximum de confort et un minimum d’effort lors de l’apprentissage du ski.
Le passage du virage chasse-neige au virage parallèle, qui est la première belle progression d’un skieur débutant, se fera tout en douceur avec ce ski. Chaque skieur ira chercher à son rythme sa propre performance.

Expérience

110/79/100 en 150 cm 

La ligne de côte correspond à la largeur en mm de spatule, patin et talon.
Plus une spatule est large, plus le ski entre facilement dans le virage.
Plus un patin est étroit, plus le passage de carre à carre est rapide.
Plus le patin est large, plus le ski est confortable et stable dans les changements de neige 

Rayon = 16 m 
Quant au rayon de courbe, plus il est petit, plus le ski tournera court (petit virage) 
Plus le rayon de courbe est grand, plus le ski tournera en grand virage.

Ligne de cotes

Contre-cambre avant et arrière.
Une structure Cap avec Noyau PU pour un ski très léger. 
Semelle haut poids moléculaire.

Construction

Fixations de la marque Tyrolia, modèle SRM 10 GW noir/rouge
 Compatible Grip Walk
Din 3,5 à 10

Fixations

Revêtement structuré pour une meilleure durabilité.

Solidité

Skis fartés et affûtés, prêts à l’emploi. Carre affûtée à 89°.

Préparation

Lorsqu’on pose un ski au sol, les points de contact du ski sur la neige sont situés près de la spatule et du talon et le centre du ski (sous les fixations) se soulève légèrement. C’est la cambrure. Plus la cambrure est longue et haute, plus le ski est accrocheur et nerveux. Plus la cambrure est basse, plus le ski est tolérant et malléable.

Qu’est-ce que la cambrure?

Sur un ski aux extrémités relevées (rocker), la spatule et parfois le talon se soulèvent du sol plus tôt que sur un ski cambré : cela a pour effet de déplacer les points de contact vers le centre du ski. La surface du ski en contact est raccourcie et offre plus de malléabilité et de portance dans la poudreuse. Avec la prise d’angle, vous retrouvez de la longueur de carre pour plus d’accroche sur la neige dure. Plus les bouts relevés (rockers) sont longs, plus votre ski est facile à contrôler.

Qu’est-ce que le « rocker »?

Après une bonne journée de ski, voici ce qu’il faut faire pour garantir une bonne longévité à vos skis :
* Passez un coup de chiffon sur vos carres pour éviter toute apparition de rouille.
* Utilisez des fermetures autoagrippantes entre les skis pour éviter qu’ils ne se frottent l’un contre l’autre.
* Rangez vos skis dans un endroit sec et protégé du soleil.

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Skis alpins avec fixations homme – Cross 150+